フォルクスワーゲン ゴルフバリアント TSI ハイライン マイスター (2019/10~2020/01)

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基本仕様

車型ワゴン
乗車定員5人
排気量1394cc
新車価格381万円
燃費
全長4,575mm
全幅1,800mm
全高1,485mm
車名型式ABA-AUCHP
フル型式
ドア数5ドア
トランスミッション7速DSG
駆動方式2WD

その他概要

寸法
室内寸法(長)
室内寸法(幅)
室内寸法(高)
ホイールベース2,635mm
トレッド(前)1,535mm
トレッド(後)1,510mm
最低地上高140mm
種別普通
重量
車両重量1,380kg
車両総重量1,655kg
性能
最小回転半径5.2m
燃料消費率 JC08モード17.3km/l
燃料消費率 10・15モード
燃料消費率 60km/h 定地
適合規制・認定レベル値平成17年規制
装備
ステアリングギヤ形式
サスペンション 前マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション 後4リンク(スタビライザー付)
主ブレーキ 前ベンチレーテッドディスク式
主ブレーキ 後ディスク式
タイヤ 前225/45R17
タイヤ 後225/45R17
エンジン詳細
エンジン型式CHP
種類・シリンダー数直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)
エンジン種類DOHC
気筒配列直列
バルブ数16
シリンダー内径74.5mm
シリンダー行程80.0mm
総排気量1,394cc
圧縮比10.0
最高出力103/6000kW/rpm
最大トルク250/3500N・m/rpm
燃料供給装置電子制御式
使用燃料無鉛プレミアム
給油口位置
タンク容量50L
燃費(JC08)17.3km/l
ハンドル位置
燃費(10.15)
一充電走行距離

フォルクスワーゲンゴルフバリアントを高く売るためには?


フォルクスワーゲンゴルフバリアントは輸入車ということもあり、比較的査定の難しい車種に挙げられます。

輸入車が査定の難しい理由は、大きく2点あります。

一つ目は、査定が難しい点です。
じつは、そもそもグレードを見極めることが難しいのです。
外装においては、バンパー、エアロ、アルミのサイズ、デザイン等を細かく見定める必要があり、 また内装では、シートの形状、インパネ周りのオプションなどの総合的な内容でグレード等を把握する必要があります。
これらの作業は、一括査定へ申し込んだ際に査定に来るような査定員ではわかるはずもなく、彼らが本部に写真等を送り、初めて車の車種等がわかるような流れが実態です。
そのため、査定にも時間がかかるため、正しい査定やスムーズな金額提示は査定の経験や知識の豊富な査定士でないとなかなかできないという現状があります。

二つ目は、国産車に比べ、所有者が少なく、市場に出回る母数が少ないため、買い取ったのちの市場価格が読みづらい、ということです。
国産車のように膨大な台数が市場に出回るのであれば、市場の買取相場は安定するのですが、輸入車や旧車のように台数の少ない車種の場合、市場での相場が不安定になってしまい、この場合もまたリスクを恐れてユーザーにとって安い買取額を提示せざるを得ない状況になってしまいます。

これらの特徴にフォルクスワーゲンゴルフバリアントは大きく当てはまってしまうため、フォルクスワーゲンゴルフバリアントの売却の際は入念な情報収集と、適切な買取店、買取担当者に巡り合う必要があります。
現在インターネット上には車の高価買取に関する様々な情報が出回っており、その中のほとんどは、大手買取店視点の情報だったり、一括査定視点の情報だったり、お金を支払って書かれた記事だったりと、自分に適切な内容かどうかの判断が難しくなっています。

車買取安心ナビでは、全て自社で公平に判断した文章と、実際の事例をもとに文章を投稿しております。
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